(1) Nawęglane koła łańcuchowe motocykli wymagają nawęglonej warstwy na powierzchni zębów. W przypadku stosowania procesu „wytłaczania na ciepło nawęglonego” rozkład warstwy nawęglonej jest ściśle powiązany ze sposobem odkształcania podczas formowania kół zębatych. W procesie wytłaczania stycznego z dzielonym podziałem warstwa nawęglona na zębach przekładni jest oddzielana od warstwy nawęglonej na powierzchni półwyrobu cylindrycznego. W procesie „nawęglania na gorąco” kół zębatych czas odkształcania jest krótszy, a dyfuzja warstwy nawęglonej może zostać pominięta. Oczywiście, gdy cylinder staje się kołem zębatym, jego powierzchnia znacznie się zwiększa, a grubość warstwy nawęglonej znacznie się zmienia. Gdy warstwa nawęglona jest ściskana stycznie podczas procesu formowania, grubość warstwy nawęglonej wzrasta, w przeciwnym razie grubość maleje; i warstwa nawęglona. Zmiana grubości zależy od wielkości odkształcenia stycznego. Dlatego rozkład grubości warstwy nawęglonej można kontrolować poprzez kontrolowanie odkształcenia stycznego warstwy nawęglonej podczas wytłaczania koła zębatego na gorąco.
(2) Na podstawie zrozumienia procesu formowania zębów koła zębatego motocykla dalsze omówienie przejścia z nawęglonej warstwy cylindra na nawęgloną warstwę koła zębatego podczas formowania części przekładni: cylinder dociskany przez zęby żeńskie Powierzchnia warstwa nawęglona staje się warstwą nawęgloną części stopki przekładni. Zmiana musi następować od powierzchni cylindra do powierzchni korzenia zęba, przy czym im wcześniej uczestniczy w odkształceniu, tym większy jest stopień wydłużenia, tym cieńsza jest warstwa nawęglania; wręcz przeciwnie, w wyniku wytłaczania matrycy. Kiedy ciśnienie powoduje, że wklęsła część części dociskowej staje się podstawą zęba, metal części dociskowej matrycy pomiędzy metalem a promieniową częścią metalu staje się grzebieniem zęba częściowo, ta część metalu jest ściskana przez dwa sąsiednie zęby dzielone na górze, a następnie zwiększa się grubość warstwy nawęglonej; gdy odkształcenie wzrasta, jeśli kontakt z matrycą zostanie poddany wystarczającemu tarciu matrycy, grubość warstwy nawęglonej może zostać zmniejszona w wyniku rozciągania.